Revisado por Mike Redondo, abogado fundador, Redondo Law, P.A. • Actualizado en octubre de 2026
Redondo Law ayuda a personas lesionadas en choques de Uber y Lyft, ya sea que iban como pasajeros, manejaban otro carro, caminaban, andaban en bicicleta o manejaban para la aplicación. Si usted se lesionó en Miami o en cualquier parte del condado de Miami-Dade, un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Miami puede determinar qué seguro aplica y tratar por usted con las empresas de Uber y Lyft y sus aseguradoras.
Ofrecemos consulta gratis y no cobramos a menos que ganemos. Contestamos 24/7 y todo nuestro equipo habla español. Puede reunirse con nosotros en nuestra oficina en 2828 Coral Way, por teléfono o por video. Si no puede trasladarse, nosotros vamos a donde usted esté.
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A quién ayudamos después de un accidente de Uber o Lyft
Un choque de Uber o Lyft puede lesionar a muchas personas distintas. Sus derechos, y el seguro que puede pagar, dependen de qué papel tenía usted en el choque. Representamos a todas estas personas.
Pasajeros de Uber y Lyft
Si iba como pasajero en un Uber o Lyft, usted no causó el choque. Su reclamo puede ser contra su conductor de Uber o Lyft, contra el otro conductor o contra ambos. Como el viaje ya estaba aceptado, por lo general aplica la cobertura más alta para viajes de Uber y Lyft.
Conductores chocados por un conductor de Uber o Lyft
Si un conductor de Uber o Lyft chocó su carro, la cobertura a la que puede acceder depende de lo que el conductor estaba haciendo en la aplicación en ese momento.
Peatones y ciclistas
Los conductores de Uber y Lyft paran, se orillan y abren las puertas en zonas muy transitadas, muchas veces mientras miran el teléfono. Las personas que caminan o andan en bicicleta corren un riesgo real. Si lo atropellaron mientras caminaba, vea nuestra página de accidentes de peatones para saber más sobre sus derechos.
Conductores de Uber y Lyft que se lesionan
Si usted maneja para Uber o Lyft y otro conductor lo chocó, empiece por su propia cobertura. Su propio PIP (Protección contra Lesiones Personales) por lo general paga primero. Si el conductor culpable tiene poca o ninguna cobertura de lesiones corporales, su propia cobertura de motorista sin seguro (UM) puede ayudar, si la tiene. Que la póliza de la empresa también ayude depende del estado de su aplicación en el momento del choque y de los términos de la póliza. Revisamos cada póliza que pueda aplicar, incluida su póliza personal y la de la empresa.
El seguro de Uber y Lyft en Florida depende del estado de la aplicación
La ley de Florida, Fla. Stat. 627.748, fija mínimos de seguro para los conductores de Uber, Lyft y otras empresas de transporte por aplicación. La pregunta clave es qué estaba haciendo el conductor en la aplicación cuando ocurrió el choque. Un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Miami querrá saber esto enseguida, porque determina qué aseguradora es responsable y cuánta cobertura hay disponible.
Aplicación apagada
Si el conductor no había iniciado sesión en la aplicación, se le trata como a cualquier otro conductor. Por lo general aplica su póliza de auto personal, y no aplican los mínimos para transporte por aplicación. La mayoría de los conductores en Florida no están obligados a tener cobertura de lesiones corporales, así que puede ser poca o ninguna.
Aplicación encendida, sin viaje aceptado
Si el conductor había iniciado sesión y estaba esperando una solicitud de viaje, la ley exige al menos $50,000 por persona y $100,000 por choque en cobertura de lesiones corporales, más $25,000 por daños a la propiedad. Esta cobertura puede venir del conductor, de la empresa o de ambos.
Desde que se acepta el viaje hasta que el pasajero se baja
Desde que el conductor acepta un viaje, durante la recogida y hasta que el pasajero se baja del carro, la ley exige al menos $1 millón en cobertura.
Mínimos de seguro para transporte por aplicación en Florida (Fla. Stat. 627.748)
Aplicación encendida sin viaje aceptado: al menos $50,000 por persona y $100,000 por choque en lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad. Desde el momento en que se acepta un viaje hasta que el pasajero se baja del vehículo: al menos $1 millón. Cuando la aplicación está apagada, por lo general aplica la póliza personal del conductor. Estos son mínimos. La cobertura real, y quién la paga, depende de los hechos y de las pólizas.
Quién paga primero si usted era pasajero de Uber o Lyft
Florida es un estado de no culpa (no-fault). El PIP paga hasta $10,000: el 80% de las facturas médicas y el 60% de los salarios perdidos, sin importar quién causó el choque. Debe recibir atención médica inicial dentro de los 14 días siguientes al choque. Para los pasajeros, Florida fija un orden para saber qué PIP paga:
- Su propio PIP, si tiene carro y tiene PIP.
- El PIP de un familiar que vive con usted, si usted no tiene el suyo, como la póliza de un pariente que vive en su misma casa.
- El PIP del vehículo en el que iba, si no aplica ninguno de los anteriores. Para un pasajero, eso significa la cobertura del vehículo de Uber o Lyft.
El PIP es solo la primera capa. Para reclamar daños por dolor y sufrimiento al conductor culpable, por lo general debe tener una lesión permanente, cicatrices importantes u otra lesión grave similar. Es entonces cuando más importa la cobertura de responsabilidad descrita arriba. Conozca más sobre el PIP en nuestra página principal de abogado de accidentes de auto en Miami.
Por qué los reclamos por accidentes de Uber y Lyft se complican
Los reclamos por choques de Uber y Lyft muchas veces avanzan más lento e involucran a más partes que un choque de carro común.
- Los conductores se consideran contratistas independientes. Uber y Lyft tratan a sus conductores como contratistas independientes, no como empleados. Eso afecta si la empresa misma puede ser responsable. Si usted puede demandar directamente a Uber o Lyft depende de los hechos de su choque. En muchos casos, el reclamo es principalmente contra el conductor y el seguro que exige la ley.
- Los datos de la aplicación deciden la cobertura. Los registros del viaje muestran si la aplicación estaba encendida, si se aceptó un viaje y cuándo se bajó el pasajero. Las empresas guardan esos datos. Los pedimos desde el principio y los comparamos con sus capturas de pantalla y el informe del choque.
- Puede haber varias aseguradoras. Un solo choque puede involucrar a la aseguradora personal del conductor de Uber o Lyft, la aseguradora de la empresa, la aseguradora del otro conductor y su propia compañía de PIP y UM. Cada una puede echarles la culpa a las otras.
Pruebas que debe guardar después de un choque de Uber o Lyft
Gran parte de las pruebas en un caso de Uber o Lyft está en su teléfono. Guárdelas antes de que se pierdan o de que la aplicación cambie. Conserve lo siguiente:
- Capturas de pantalla del viaje en la aplicación, incluidas la ruta, las horas y el estado del viaje.
- El recibo que la empresa le envió por correo electrónico o que aparece en la aplicación.
- El nombre, la foto, el carro y la placa del conductor según aparecen en la aplicación.
- Cualquier reporte o mensaje en la aplicación que le haya enviado a Uber o Lyft sobre el choque, y sus respuestas.
- Fotos y videos de los carros, el lugar, los semáforos, sus lesiones y la licencia y la tarjeta de seguro del otro conductor.
- Nombres y teléfonos de los testigos, y el número del informe policial.
Si usted era el conductor de Uber o Lyft, guarde también capturas de pantalla del estado de su aplicación, su registro de viajes y cualquier mensaje con la empresa.
Dónde ocurren los accidentes de Uber y Lyft en Miami-Dade
Los carros de Uber y Lyft están por todo Miami, pero se concentran donde la gente viaja, trabaja y sale. Muchos choques ocurren al recoger y dejar pasajeros, cuando los conductores bajan la velocidad, frenan de golpe, hacen giros en U o se meten en el tráfico.
Recogidas en el Aeropuerto Internacional de Miami
Los conductores dan vueltas por las vías del aeropuerto, entran y salen del Dolphin Expressway (SR 836) y del Palmetto Expressway (SR 826), y llenan las zonas de recogida. Los viajeros se bajan con maletas mientras otros carros tratan de pasar.
Tráfico de cruceros en PortMiami
Los días de crucero, los carros de Uber y Lyft llevan pasajeros a PortMiami desde la I-395 y las calles del downtown. El tráfico pesado, los carriles estrechos para dejar pasajeros y la gente descargando equipaje crean riesgos para conductores y peatones.
Brickell y el downtown de Miami
Brickell y el downtown tienen tráfico denso, entradas de edificios altos, calles de una sola vía y paradas constantes junto a la acera. Los conductores de Uber y Lyft muchas veces paran en un carril de circulación o cerca de un paso peatonal, lo que puede causar choques por detrás, golpes con puertas y lesiones a peatones.
South Beach, Ocean Drive y Collins Avenue
La vida nocturna de South Beach lleva tráfico de Uber y Lyft a Ocean Drive, Collins Avenue y Alton Road hasta altas horas de la noche, junto con multitudes de peatones. Vea nuestra página de lesiones personales en Miami Beach.
Wynwood
Wynwood atrae multitudes a sus galerías, restaurantes y bares, sobre todo de noche y los fines de semana. Las calles llenas, los carros estacionados en doble fila y la gente que camina de un lugar a otro hacen que recoger y dejar pasajeros sea riesgoso.
Doral
En Doral, los conductores de Uber y Lyft comparten la vía con camiones cerca del aeropuerto y de las zonas de almacenes en la NW 25th Street, la NW 36th Street y el Palmetto. Conozca más en nuestra página de lesiones en Doral.
North Miami y Miami Gardens
Los conductores de Uber y Lyft circulan por North Miami en Biscayne Boulevard y la I-95. En Miami Gardens, los partidos y conciertos en el Hard Rock Stadium generan muchísimas recogidas y llegadas de Uber y Lyft al mismo tiempo, cerca del Turnpike, la US-441 y Miami Gardens Drive. El Golden Glades Interchange, que está cerca, obliga a muchos carros a incorporarse en muy poco espacio.
Agresión sexual por parte de un conductor de Uber o Lyft
Algunas lesiones en viajes de Uber o Lyft no son choques. Si usted sufrió una agresión sexual o acoso sexual por parte de un conductor de Uber o Lyft, lo que pasó no es su culpa. Su seguridad y su privacidad son lo primero. Puede hablar con nosotros de forma confidencial, a su propio ritmo, en español o en inglés. Conozca más en nuestra página de agresión sexual en viajes de Uber y Lyft.
Accidentes de conductores de Uber Eats y de entrega de comida
Las aplicaciones de entrega ponen en la calle a muchos conductores que van apurados entre restaurantes y casas. Si lo chocó un conductor de Uber Eats u otro repartidor, o si usted se lesionó mientras hacía entregas, las reglas del seguro pueden ser distintas a las de un viaje de Uber o Lyft con pasajero. Vea nuestra página de accidentes de repartidores.
Lesiones en accidentes de Uber y Lyft
Los pasajeros de Uber y Lyft suelen ir en el asiento de atrás y puede que no vean venir el choque. Las lesiones comunes incluyen lesiones de cuello y espalda, huesos rotos, lesiones en la cabeza y lesiones cerebrales traumáticas. Un reclamo puede incluir facturas médicas, atención futura, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Cuando un choque cobra una vida, la familia puede tener un reclamo por muerte por negligencia.
Qué hacer después de un accidente de Uber o Lyft en Miami
- Llame al 911 y busque atención médica. Algunas lesiones no muestran síntomas enseguida.
- Reciba tratamiento médico inicial dentro de 14 días, o puede perder sus beneficios de PIP.
- Tome capturas de pantalla del viaje, el recibo y el nombre y la placa del conductor en la aplicación antes de que algo cambie.
- Tome fotos de los carros, el lugar y sus lesiones, y pida la licencia y la información del seguro del otro conductor.
- Pida los nombres y teléfonos de los testigos, y el número del informe policial.
- Reporte el choque en la aplicación, pero de forma breve y solo con los hechos.
- No le dé una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor ni a la aseguradora de Uber o Lyft. No está obligado a hacerlo.
- Guarde sus expedientes médicos, sus facturas y las pruebas del trabajo que perdió.
- Llame a un abogado de accidentes de Uber en Miami para que se puedan pedir rápido los datos del viaje y otras pruebas.
La culpa comparativa en Florida y el plazo de 2 años
Culpa comparativa. Florida aplica la negligencia comparativa modificada. Si se determina que usted tuvo más del 50% de la culpa, por lo general no recibe nada. Con el 50% o menos, su compensación se reduce según su porcentaje de culpa. Por ejemplo, en un caso hipotético en que el jurado determina que un conductor tuvo el 30% de la culpa, los daños de ese conductor se reducirían en un 30%. Las aseguradoras muchas veces intentan pasar la culpa, sobre todo a conductores, peatones y ciclistas.
Plazo. La mayoría de los reclamos por negligencia de choques ocurridos el 24 de marzo de 2023 o después deben presentarse dentro de 2 años. Un reclamo por muerte por negligencia debe presentarse dentro de 2 años desde la muerte. Los reclamos contra una agencia del gobierno requieren primero un aviso por escrito. Los datos de la aplicación y los videos pueden desaparecer mucho antes del plazo, así que no espere.
Por qué elegir a Redondo Law como su abogado en Miami para accidentes de Uber y Lyft
Mike supervisa personalmente cada caso. Antes de fundar Redondo Law en 2019, Mike Redondo pasó seis años en Holland & Knight defendiendo a grandes corporaciones en casos de lesiones catastróficas y muerte por negligencia. Sabe cómo las empresas demandadas y sus abogados arman su defensa, y usa ese conocimiento a favor de las personas lesionadas. Conozca más sobre Mike Redondo.
Todo nuestro equipo habla español y contestamos 24/7. Atendemos a clientes en todo Miami-Dade, desde Miami Beach y Brickell hasta Doral, North Miami y Miami Gardens. Puede ver los resultados de nuestros casos.
Preguntas frecuentes
¿Puedo demandar a Uber o Lyft después de un choque?
Depende de los hechos. Uber y Lyft tratan a sus conductores como contratistas independientes, lo que muchas veces limita los reclamos contra la empresa misma. En muchos casos, el reclamo es contra el conductor y el seguro que la ley de Florida exige para los viajes de Uber y Lyft. A veces otros hechos pueden apoyar un reclamo contra la empresa. Revisamos los datos del viaje, las pólizas y lo que pasó antes de decidir contra quién reclamar.
¿Quién paga mis facturas médicas si yo era pasajero de Uber o Lyft?
El PIP paga primero, hasta $10,000, por el 80% de las facturas médicas y el 60% de los salarios perdidos. Primero aplica su propio PIP; si no tiene, la póliza de un familiar que vive con usted; si ninguno aplica, el PIP del vehículo de Uber o Lyft. Más allá del PIP, si tiene una lesión grave, puede reclamar contra el conductor culpable. Si su conductor ya había aceptado el viaje, se exige al menos $1 millón en cobertura.
¿Y si el conductor de Uber o Lyft estaba entre viajes?
Si el conductor había iniciado sesión en la aplicación pero no había aceptado un viaje, Florida exige al menos $50,000 por persona y $100,000 por choque en cobertura de lesiones corporales, más $25,000 por daños a la propiedad. Si la aplicación estaba apagada, por lo general aplica la póliza personal del conductor. Los registros de la aplicación muestran qué estado aplicaba, por eso los pedimos desde el principio.
Yo era el conductor de Uber o Lyft y me chocaron. ¿Qué hago?
Busque atención médica dentro de 14 días y reporte el choque a la policía y en la aplicación. Su propio PIP por lo general paga primero. Si el otro conductor causó el choque y tiene poca o ninguna cobertura, su propia cobertura UM puede ayudar si la tiene. Que aplique la póliza de la empresa depende del estado de su aplicación y de los términos de la póliza. Guarde capturas de pantalla del estado de su aplicación y de su registro de viajes.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por un accidente de Uber o Lyft en Florida?
Para la mayoría de los choques ocurridos el 24 de marzo de 2023 o después, tiene 2 años para presentar una demanda. En caso de muerte por negligencia, son 2 años desde la fecha de la muerte. Si había un vehículo del gobierno involucrado, primero se requiere un aviso por escrito. No espere a que se venza el plazo. Los datos del viaje, los videos y la memoria de los testigos se pierden rápido.
¿Necesito un abogado para un accidente de Uber o Lyft?
No todo choque menor necesita un abogado. Pero si usted se lesionó, los reclamos de Uber y Lyft muchas veces involucran a varias aseguradoras, datos de la aplicación que guarda la empresa y disputas sobre qué cobertura aplica. Un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Miami puede pedir los registros, tratar con las aseguradoras y proteger su plazo. La consulta es gratis, así que puede conocer sus opciones sin costo.
Si se lesionó en un choque de Uber o Lyft en cualquier parte de Miami-Dade, llame al (305) 908-6778 o contáctenos en línea para una consulta gratis con un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Miami.
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